Výběr správných pneumatik pro vaši čtyřkolku je velmi důležitá a velmi složitá záležitost, protože pneumatiky velmi výrazně ovlivňují jízdní vlastnosti čtyřkolky v terénu i na silnici. Na trhu existuje nepřeberné množství typů, profilů a vzorků pneumatik, vyrábějí se speciální pneumatiky do bláta, na šotolinu, do písku, na kamení a nejrůznější další povrchy. Jednotlivé pneumatiky navíc mají i odlišnou konstrukci, mohou být radiání nebo diagonální, liší se počtem pláten a samozřejmě rozměry.
Před výběrem pneumatiky si ujasněte těchto několik důležitých bodů:
1.Kde a v jakém terénu budu pneumatiky nejvíc používat? V hlubokém blátě a bahně? Na upravených tratích? V kamenitém terénu? Na lesních a polních cestách?
Nebo byste raději využili pneumatiky univerzální, které pokrývají téměř všechny typy terénu?
2. Jakou poyžadujete odolnost pneumatiky proti proražení? Neboli kolik pláten by měla pneumatika mít?
- Počet pláten
Čím více pláten (anglicky „Ply Rating“) je v konstrukci pneumatiky použito, tím vyšší je její odolnost proti průrazu a průpichu. S počtem pláten ale zároveň stoupá hmotnost pneumatiky i pocitová tvrdost jízdy. Nejčastěji se u čtyřkolek používají pneumatiky čtyřplátnové, ale z výroby často bývají na čtyřkolkách namontované pneumatiky pouze dvouplátnové, které jsou poměrně náchylné k průrazu. Dvouplátnové pneumatiky jsou ale vhodné například pro sportovní čtyřkolky na kvalitně připravené motokrosové tratě bez kamenů, kde nehrozí velké nebezpečí proražení a kde dvouplátnové pneumatiky přinášejí citlivější ovládání, lepší zpětnou odezvu a menší neodpruženou hmotnost. Na velkých a těžkých čtyřkolkách, side-by-side a UTV se často používají pneumatiky šesti- až osmiplátnové, které mají zároveň i největší odolnost proti průrazu.
- Profil pneumatiky
Pneumatiky s kulatým profilem mají menší trakci na pevném povrchu a pořebují menší síly pro řízení, hranatý profil na pevném povrchu trakci zvyšuje, protože v záběru je větší plocha, ale způsobuje i určité přitvrzení podvozku. Pneumatiky s kulatým profilem najdete obvykle na užitkových čtyřkolkách, hranaté profily se používají například na zadních kolech sportovních čtyřkolek.
- Vzorek
Výběr vzorku je nejsložitější částí výběru pneumatik a jeho volba bývá také obvykle nejtěžší. Na následujících řádcích vám přinášíme základní pravidla pro výběr, ale nejlépe vám s výběrem pneumatik poradí naši odborní prodejci.
- Užitkové čtyřkolky
Pro užitkové čtyřkolky se většinou používají pneumatiky s kulatým profilem a hrubým vzorkem. V našem e-shopu najdete pneumatiky pro tvrdý povrch, do bláta, do písku, na kamení a další druhy povrchu, pro těžší čtyřkolky doporučujeme volit odolnější pneumatiky s větším počtem pláten.
- Sportovní a závodní čtyřkolky
V našem e-shopu nabízíme speciální pneumatiky pro quadcross, crosscountry i univerzální pneumatiky pro hobby ježdění. Pneumatiky pro crosscountry a hobby ježdění jsou si konstrukčně podobné, protože také jízdní prostředí je podobné. Pneumatiky s méně hustým vzorkem mají výborné záběrové vlastnosti ale vyšší náchylnost k průrazu a nižší životnost (vzorek se dříve ojede), u hustších vzorků je to naopak. Pro quadcross volí jezdci většinou pneumatiky s nižším profilovým číslem a pevnějšími boky, protože quadcross se obvykle jezdí na rychlých upravených motokrosových tratích.
- Silniční čtyřkolky
Na silniční čtyřkolky se prodávají speciální široké pneumatiky se silničním vzorkem, podobné automobilovým, které mají při správném způsobu jízdy vysoký kilometrový průběh. Tyto pneumatiky nejsou určené do náročného terénu nebo na mokrou trávu, ale do lehčího terénu se s nimi můžete pustit bez obav.
- Pneumatiky do bláta
V naší nabídce najdete velký výběr pneumatik do bláta pro sportovní i užitkové čtyřkolky. Pneumatiky do bláta mají vysoký agresivní vzorek s vynikajícími samočisticími schopnostmi, aby se pneumatika při jízdě nezalepovala bahnem.
- Rychlostní indexy pneumatik
rychlostní limity pneumatik určují maximální rychlost, pro kterou jsou pneu konstruovány a řidič je nesmí z bezpečnostních důvodů překročit. Najdete ho v technickém průkazu hned za hmotnostním indexem.
Například pneu označená BULLDOG TIRES B349, 26x10-14 (81N) má rychlostní index N. S touto pneu byste tedy měli jet maximálně 140 km/h.
| index | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y | ZR |
| Max. rychlost [km/h] | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 | >240 |
- Nosnostní indexy pneumatik
(někdy také hmotnotní nebo zátěžový index) udává, jaké je maximální zatížení na jednu pneumatiku. Hodnoty nosnostního indexu platí pro všechny pneumatiky bez ohledu na značku nebo zemi původu. Hodnoty zátěžového indexu najdete v technickém průkazu a označené jsou i na bocích pneumatiky.
Například pneu označená BULLDOG TIRES B349, 26x10-14 (81N) má hmotnostní index 81. Tato pneu má tedy nosnost 462kg. Pokud máte 4 pneu s tímto nosnostním indexem tak pneu unesou max zatížení 4x462=1848kg
| index | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 |
| zatížení kg na pneu | 106 | 109 | 112 | 115 | 118 | 121 | 125 | 128 | 132 | 136 | 140 | 145 | 150 | 155 | 160 | 165 | 170 | 175 | 180 | 185 | 190 | 195 | 200 | 206 | 212 | 218 | 224 | 230 | 236 |
| index | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 83 | 85 | 88 | 91 | 92 | 94 |
| zatížení kg na pneu | 243 | 250 | 257 | 265 | 272 | 280 | 290 | 300 | 307 | 315 | 325 | 335 | 345 | 355 | 365 | 375 | 387 | 400 | 412 | 425 | 437 | 455 | 462 | 487 | 515 | 560 | 615 | 620 | 670 |
Zpětný odběr pneumatik:
Použité pneumatiky můžete jako koneční uživatelé bezplatně odevzdat v místech zpětného odběru u našich autorizovaných partnerů.
Náklady na zpětný odběr použitých pneumatik dle zákona č.185/2001 Sb., § 38a, odst. 5 činí 1 až 3 Kč/kg a jsou součástí prodejní ceny.
